活雞運輸

在飼養(yǎng)場向肉雞屠宰加工廠的活雞運輸過程中，由于熱應(yīng)激等因素的影響，肉雞養(yǎng)殖家禽的機(jī)體是很虛弱的。為了減輕熱應(yīng)激的影響，運輸過程中須防止家禽受到陽光直射，同時盡量消除家禽自身散發(fā)出的熱量。同樣，通常從單個運輸車和一個小的運輸死亡率的角度來看，就會忽略了熱應(yīng)激在整個體系中的真正的經(jīng)濟(jì)潛力和重要性。然而，如果從長遠(yuǎn)角度來看，比如一個月或者一年，那么由運輸死亡率所造成的經(jīng)濟(jì)損失則是令人吃驚的。以一年作為例子，一天運輸100000只2．2千克活體重的家禽，以0．05％的死亡率來進(jìn)行計算：100000只×2．2千克X0．05％×26天／月×12月／年=34320千克／年而在一些拉美國家，由于氣候原因?qū)е逻\輸死亡率很容易達(dá)到0．30％的平均水平，那么由此引起的活重?fù)p失則會升至205920千克／年。

活雞運輸裝載工具

在運輸過程中，種雞飼養(yǎng)雞籠和運輸集裝箱的維修不善或者損壞都會很輕易地導(dǎo)致家禽受到傷害。而使用塑料籠子經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是缺少籠門，這就使肉雞在運輸過程中存在失去控制的可能性。由于被限于運輸集裝箱內(nèi)和停食若干時間，家禽能量的消耗，導(dǎo)致體重減輕。同時家禽也啄食了泥土等污染物，會在活體運輸車內(nèi)受到傷害甚至死亡。這些都需要對家禽采取補救措施后重新放置于籠子內(nèi)，就意味著額外地增加了勞動成本。這兩種情況下，肉雞所受到的傷害以及造成的損失都是不可避免的。因此，加工企業(yè)應(yīng)當(dāng)對廠內(nèi)塑料籠子和容器的完整性進(jìn)行日常檢查，保證所有的籠門都能夠打開，并及時淘汰那些已經(jīng)不能正常使用的裝載工具。

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